× Indiavision News

News updates ലഭിക്കാൻ Sign up ചെയ്യൂ

പൊതുജനങ്ങളെ പിഴിയുന്ന പൊതുഗതാഗതം

KSRTC Dynamic Fare System

KSRTC Dynamic Fare System: Public Transport or Public Burden?

KSRTC Dynamic Fare

കെ.എസ്.ആര്‍.ടി.സി 140 കിലോമീറ്ററിൽ മുകളിൽ ദൂരങ്ങളിലായി നടത്തുന്ന ബസ് സർവിസുകളിൽ ഡൈനാമിക് റിയൽ ടൈം ഫ്‌ലക്‌സി ഫെയർ സംവിധാനം നടപ്പാക്കാൻ തയ്യാറാകുന്നത് പൊതുജനങ്ങൾക്ക് വലിയ ആശങ്കകൾ ഉയർത്തുന്നു. യാത്രക്കാർ തിരക്കുള്ള സമയത്ത് ഉയർന്ന നിരക്ക് കൊടുക്കേണ്ടിവരുന്ന ഈ പുതിയ സംവിധാനം, യാത്രയുടെ സൗകര്യത്തെ പിഴവായി മാറ്റുമെന്ന ആശങ്കയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.

നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ, തിരക്ക് കുറഞ്ഞ ദിവസങ്ങളിൽ നിരക്ക് കുറയുമെന്ന വാദം പ്രായോഗികമല്ല. ഫലമായി, സാധാരണ യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ ചെലവേറിയ ബസ് യാത്രയോ അതല്ലെങ്കിൽ ഭീകരമായ ട്രെയിൻ തിരക്കോ മാത്രമേ ബാക്കിയാകൂ. പൊതുഗതാഗതം ജനങ്ങൾക്ക് ആശ്വാസം നൽകേണ്ട ഇടത്ത് ഇപ്പോൾ “പിഴയായി” മാറുന്നു.

2018 മുതൽ കെ.എസ്.ആര്‍.ടി.സി ഫ്‌ലക്‌സി ഫെയർ സംവിധാനം പരീക്ഷിച്ചുവരികയാണെങ്കിലും, പഴയ സംവിധാനം തിരക്ക് കൂടിയ വെള്ളി, ശനി, ഞായർ ദിനങ്ങളിൽ 30% വരെ നിരക്ക് വർധിപ്പിക്കുകയും ചൊവ്വ, ബുധൻ, വ്യാഴം ദിവസങ്ങളിൽ 15% വരെ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. എന്നാൽ പുതിയ സംവിധാനത്തിൽ ഓരോ ബസിലെ ബുക്കിങ് അനുസരിച്ച് റിയൽ ടൈം നിരക്ക് നിശ്ചയിക്കും, 30% വരെ ഉയരാൻ കഴിയും, 15% വരെ കുറയാം എന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം ക്രിസ്മസ്-പുതുവത്സര അവധിക്കാലത്ത് ബംഗളൂരുകേന്ദ്രങ്ങളിലേക്കുള്ള സർവിസുകളിൽ ഉയർന്ന നിരക്ക് ഈ പുതിയ സമീപനത്തിന്റെ ഉദാഹരണമാണ്.

140 കിലോമീറ്റർ മുകളിൽ ദൂരങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന KSRTC “Takeover” നയം രാജ്യത്ത് ദീർഘദൂര ബസ് സർവിസുകളിൽ സ്വകാര്യ ബസുകളെ റൂട്ടുകളിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളിക്കുകയായിരുന്നു. സാന്ത്വനകരമായ യാത്രകൾ കുടുംബങ്ങൾക്കും സാധിക്കാതെ, ഡൈനാമിക് ഫെയർ വരുന്നതോടെ കൂടുതൽ നിരക്കുകൾ അനിവാര്യമാണ്.

കേരളത്തിലെ ബസ് ചാർജ് മറ്റു സംസ്ഥാനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതലാണെന്ന വിമർശനം പഴയതാണ്. വനിതകൾക്കും പെൺകുട്ടികൾക്കും സൗജന്യ യാത്ര നൽകുന്ന തമിഴ്‌നാട്, കര്‍ണാടക, ഡൽഹി പോലുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ നിലയിൽ, കേരളത്തിൽ ഇത്തരം പരിഗണനകൾ ഇല്ല. ചെറിയ ചെലവിൽ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ പൊതുഗതാഗതം ജനങ്ങളുടെ അവകാശമാണ്.

KSRTC Dynamic Fare ജനങ്ങളെ പിഴവാക്കിയെന്ന പരാതികൾ ശക്തമാക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, പൊതുഗതാഗതത്തെ ലാഭമാത്രമായ കണക്കുകൾക്കായി വിധേയമാക്കുന്നതിന് പകരം, ജനപക്ഷപരമായ ഗതാഗത പരിഷ്കാരങ്ങൾ മുൻനിർത്തി നയങ്ങൾ രൂപപ്പെടുത്തണം.

Facebook Comments Box
Share and Like Now

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Latest Updates

Subscribe To Our Newsletter

[mc4wp_form id="206"]